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20251111

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长°꒰'ꀾ'꒱°途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,ᕱ ᕱ高铁也不''''''发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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李瀚明表示,乌鲁木齐.˗ˏˋ♡ˎˊ˗机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一''''''一条向东直飞的国际和地区航线。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的°꒰'ꀾ'꒱°地之一,新疆、青甘大环线等热度居ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国&#;,&#;,&#;际航空枢纽的需要。
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兰州机.˗ˏˋ♡ˎˊ˗场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+°꒰'ꀾ'꒱°T3面积18.48万平方米,需ᕱ ᕱ要承载超过2700万人次的吞吐量。
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体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面· ᴥ ·积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是.˗ˏˋ♡ˎˊ˗· ᴥ ·甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ繁忙的单跑道机场之一。扩建后可ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ以极大.˗ˏˋ♡ˎˊ˗缓解这几座机场的现有压力。
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201ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈3年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸•ᴗ•之路经济ง ง带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。